滿意外的2016“豐年”拖鏈業(yè)績終于有了定數，根據乘聯會發(fā)布的數據，去年廣義電纜拖鏈批發(fā)銷量同比提升14.5%至2,429.1萬輛，零售銷量同比增長15.9%至2,385.2萬輛。12月雖然批發(fā)銷量增速削減到10%以下，但零售卻依然高漲近兩成，堪稱“收官”。

2016年，中國狹義電纜拖鏈（轎車、SUV和MPV）零售銷量為2,325.1萬輛，同比增長18.4%；加上微客之后的廣義乘用車零售銷量達到了2,385.2萬輛，同比攀升15.9%。如果看批發(fā)銷量，則狹義乘用車2,368.5萬輛，增長17.0%；廣義乘用車2,429.1萬輛，上漲14.5%。整體而言，零售銷量增速還高于批發(fā)銷量，顯示出終端消費狀況良好。不過考慮到小排量車型購置稅優(yōu)惠政策的影響與變動，對于2017年車市，業(yè)界早早便提前有了警惕，幾乎眾口一詞認為將顯著降溫。乘聯會預計今年乘用車零售銷量增幅將只有6.5%，批發(fā)銷量增長8%左右。